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森昊机械配件有限公司
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运宝黄河大桥全长1690米，桥宽32米，设计时速80公里，采用6车道高速公路标准建设。概算投资9.65亿元，工期40个月，2015年9月1开工建设，经过紧张的施工，大桥即将建成通车。该桥是世界在建跨度的波形钢腹板矮塔斜拉桥，河钢舞钢在运宝黄河大桥项目上累计实现3000余吨高端耐候桥梁钢的供货。针对这些项目对高级别桥梁钢板的特殊要求，河钢舞钢服务团队对炼钢成分及轧钢工艺进行优化调整，精准控制各项工艺参数，确保钢板的探伤要求、表面平直度要求及焊接性能等技术指标全部达到或优于标准，满足用户的特殊需求。河钢舞钢以过硬的质量品牌、傲人的产品业绩、强大的服务能力，受到客户的高度认可。在合作过程中，客户对河钢舞钢的产品和服务表示十分放心和赖。
自去年初河钢舞钢成功开发高端优质耐候桥梁钢板以来，该钢以其免涂装等优良性能而受到桥梁界的青睐，助力“一带一路”建设，相继应用到运(山西运城)宝(河南灵宝)高速黄河大桥、张(张家界)吉(湖南吉首)怀(湖南怀化)铁路桥、南同蒲(山西大同至蒲州镇的南段)铁路桥、平(陕西平利)镇(陕西镇坪)高速桥、西(陕西西乡)镇(陕西镇平)高速桥、西安田王立交桥等项目中，累计供货量4万多吨。河钢舞钢作为钢铁材料主要供应商，为这些大桥建设项目研制生产的Q345qDNH、Q370qDNH等，均应用于桥梁的关键部位，再次彰显出“中华板”的独特魅力。河钢舞钢供货的高性能耐候桥梁钢在施工中可以实现免涂装使用，不仅加快了施工进度，而且可以免去后期的桥梁防腐维护，受到许多施工单位和业主的好评。
中国钢铁工业协会召开2019理事(扩大)会议，中国钢铁工业协会会长于勇表示，经过3年的努力，全国化解钢铁过剩产能1.5亿吨，提前完成此前5年化解过剩产能1亿至1.5亿吨的上限目标。在此背景下，于勇指出，2019年钢铁行业供给侧结构性改革重点将从化解过剩产能转向防范已化解产能复产，从产能总量调整转向产能结构优化、布局调整和兼并重组。2018年钢铁业效益明显转好随着供给侧结构性改革的推进，钢铁行业取得稳中向好的态势，产需基本平衡。中钢协数据显示，2018年前11个月，全国生产生铁、粗钢和钢材分别为7.08亿吨、8.57亿吨和10.13亿吨，同比分别增长2.44%、6.73%和8.3%。价格方面，前11月钢材价格指数平均为116.52点，同比上涨9.86%。
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