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宝钢汽车卷板 宝钢一直致力于高端汽车板的研发和生产，车身轻量化和绿色环保的要求，大力发展各类高强度 况，其中:普冷 强度达1700MPa，热镀 汽车钢板，特别是以相变强化为主的先进高强度钢板 锌 强度达1180MPa，电镀锌 强度达780MPa ，主要包括:1 双相钢 DP (Dual Phase Steel)， 2 相变诱导塑性钢 TRIP，3复相钢DP 4 马氏体钢 5 淬火延性钢QP 6 孪晶诱导塑性钢 TWIP 硼钢 PH或B 。 汽车用先进高强度钢主要应用于汽车白车身结构件、检查。优化采用先进高强度 先进高强度钢可以减轻车身重量、提高车身被动。
云浮郁南冷轧卷板带用途很广，如汽车制造、电器产品、机车车辆、航空、精密仪表、食品罐头等。 冷轧薄钢板是普通碳素结构钢冷轧板的简称，也称冷轧板，俗称冷板，有时会被误写成冷扎板。冷板是由普通碳素结构钢热轧钢带，经过进一步冷轧制成厚度小于4mm的钢板。由于在常温下轧制，不产生氧化铁皮，因此，冷板表面质量好，尺寸精度高，再加之退火处理，其机械性能和工艺性能都优于热轧薄钢板，在许多领域里，特别是家电制造领域，已逐渐用它取代热轧薄钢板。
云浮郁南卷板属于钢材中板材的一种，实际上是长而窄并成卷供应的薄钢板， 卷和平板差点就是一个裁剪包装 冷硬卷板是热轧卷板经过酸洗、冷轧得到的。可以说是冷轧板卷的一种。 冷轧板卷（退火态）：热轧卷板经过酸洗、冷轧、罩式退火、平整、（精整）得到的。 两者区别主要有三点： 1、外观上，一般冷硬卷板有点发微乌。 2、表面质量、结构、尺寸精度等冷轧板要比冷硬卷板要好。 3、性能上，由于热轧卷板经过冷轧工序直接得到的冷硬卷板在冷轧时发生加工硬化，导致屈服强度增加、并残留了部分内应力，外在表现为较“硬”故称冷硬卷板。 故屈服强度：冷硬卷板大于冷轧板卷（退火态），使得冷轧板卷（退火态）更加利于冲压成型。 一般冷轧板卷默认的交货状态为退火态。
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